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新疆康明斯发动机动力不足排气管黑烟怎么处理?

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新疆康明斯发动机动力不足排气管黑烟怎么处理?

发布日期:2018-05-16 作者: 点击:

一、新疆康明斯发动机动力不足检测程序

  (1)用转速表检查最高空转转速:根据发动机的配制不同,最高空转转速应比额定转速高6%一8%。基本的计算公式如下。最高空转转速=额定转速×1。07,如果最高空转转速不够,检查加油手柄是否顶到最高空转限位螺钉。

   (2)检查喷油器,是否有滴漏及由于初级油路压力不够导致的孔蚀。

   (3)检查低压油路系统,低压油路压力不足会直接导致动力不足及喷油器孔蚀。5bar系统中低压油路的最小供油压力(空载)应为:1500~1899r/min时,油压大于4.2bar;1900~2300r/min时,油压大于5.0bar;大于2300r/min时,油压大于5.3bar。低压油路的压力检测点应在细滤器出油口后(即曲轴箱的进油口处),如果这一位置没有测量空间,可在回油阀前(即曲轴箱的出油口处)测量。

    以下各项都是导致低压油路压力不足的原因。

    ①燃油初滤器细滤器是否堵塞。

    ②回油阀是否有失效。

    ③从油箱到输油泵的输油管路中是否流动阻力过大。

    ④输油泵是否提供足够的供油压力。

    另一原因是,从回油阀到油箱的输油管路中是否流动阻力过大。如果阻力过大则回油量不足且燃油温度会升高(燃油温度不应超过80℃)。新疆康明斯发动机在确保滤芯没有堵塞的情况下,如果油压达不到,应检查或更换回油阀。如果压力仍不够应检查输油管路中是否流动阻力过大,方法:直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以确定是否是OEM所配的从油箱到输油泵的供油管路及初滤造成的阻力过大。

    要求:输油泵前的油管内径不能小于12mm,且在最高空转时输油泵的入口处的燃油压力应大于一0.5bar,满足欧Ⅱ排放的发动机应大于一0.35bar。如果仍然压力不足应检查燃油回油量,方法:将回油管的回油端从油箱上拆下直接插到一个空桶中。测量发动机1min最高空转下的回油量,应在8L以上。

  (4)检查满负荷时的增压空气压力及排气温度。只有当转速由最高空转转速降低到额定转速葚至甚至更低时,发动机的输出才能达到满负荷。满负荷时进气歧管中的增压压力应至少达到1.3bar,排气温度(在增压器后100mm的测量点)应有-450~480℃。如果供油量充足而增压压力仍不足,应检查排气背压,不应超过500mmH2O。

    二、排气管黑烟

    发动机排气管冒黑烟是由于柴油燃烧不完全,其中未燃烧完全的碳形成游离炭,悬浮在燃气中随废气一起排出,就成为黑烟。

    故障原因如下。

    ①空气滤清器太脏,进气阻力太大,中冷器脏污

    ②喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。

    ③低速减油装置损坏(连接空气管路漏)。

    ④喷油器喷油不良。

    ⑤汽缸压力低。

    ⑥柴油质量差。

    ⑦调速器磨损。

    诊断与排除方法如下。

    ①拆下空气滤清器,检查、清洗中冷器,若柴油机胃黑烟现象消失,说明空气滤清器太脏,应进行清洗。

    ②若空气滤清器良好,柴油机在怠速运转时排黑烟,说明怠速工况供油量太上,应检查喷油泵。

    ③若喷油泵供油情况良好,应检查喷油泵供油正时。

    ④若供油正时正确,可采用单缸断油法检查各缸的工作情况。如某缸断油后转变化不明显,且排黑烟现象消失,说明该缸工作不良,可能是分泵供油量太大,喷油器喷雾质量不好或汽缸压力太低,确诊后下予以排除。

⑤若上述均无问题,则可能是柴油质量太差,造成燃烧不完全,应更换柴油。


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